Siduri remont ja vahetus

Nii kogu süsteem kui ka selle üksikud elemendid võivad ebaõnnestuda. Siduri seisukorra ise kontrollimine on üsna keeruline - selleks peate eemaldama käigukasti ja omama mehaaniku oskusi. STP Service teostab kiirelt diagnostika, tuvastab sõiduautode, maasturite ja mikrobusside siduri rikked ning kõrvaldab need kvalitatiivselt.

Katkise ja kulunud siduri tunnused

1. Pedaali käik suureneb või väheneb, mistõttu sidur lülitub tugevamini või ei lülitu üldse sisse.
2. Auto liigub jõnksudega minema, kostab lööke.
3. Siduripedaal ei tule algasendisse ja vajub alla.
4. Siduripedaali vajutamisel kostab müra.
5. Salongis on tunda kõrbelõhna.
6. Autol on raske ülesmäge sõita.

Rikke põhjused

Autole ideaalseid töötingimusi pidevalt hoida on üsna raske. See viib siduri rikkeni. Siin on mõned peamised põhjused, miks sidur purunes:

1. Käitav ketas on deformeerunud või selle vooderdised on kulunud.
2. Siduriketta õli.
3. Mehaanilise ajami kaabel purunes.
4. Peasilinder on rikkis.
Siduri remondi liigid
Kuidas sidur ja käigukast remonditakse, selgub diagnostika käigus ja sõltub sellest, milline osa on korrast ära. Sageli on selleks vabastuslaager või siduriketas.

Kus Tallinnas saab sidurit parandada

STP Service ei soovita kategooriliselt sidurit iseseisvalt remontida, kui autoomanikul puuduvad vastavad oskused ja varustus. Meie mehaanikutel on siduri- ja käigukastiprobleemide kõrvaldamisel suured kogemused.